Karena persyaratan tinggi untuk kualitas minyak transformator, secara ketat, sulit untuk menentukan apakah kualitas minyak memenuhi syarat tanpa tes yang disederhanakan, tetapi minyak yang tidak memenuhi syarat kadang-kadang dapat dinilai dari penampilan.
(1) Warna minyak. Minyak baru umumnya berwarna kuning muda, dan warnanya menjadi lebih gelap setelah oksidasi. Jika minyak baru gelap dan gelap, itu tidak memenuhi syarat. Warna minyak menjadi gelap dengan cepat selama operasi, menunjukkan memburuknya kualitas minyak.
(2) Transparansi. Minyak baru transparan dan memiliki fluoresensi ungu dalam botol kaca. Jika fluoresensi hilang atau transparansi berkurang, itu berarti mengandung campuran mekanis dan karbon bebas.
(3) Bau. Minyak baru memiliki sedikit bau minyak tanah, jika ada bau lain, kualitas minyak telah memburuk. Jika ada bau terbakar, itu berarti minyak kepanasan; jika ada bau asam, itu berarti minyak serius penuaan; bau asetilen berarti bahwa busur listrik telah dihasilkan dalam minyak; bau lain diproduksi dengan wadah.
3 Persyaratan pengoperasian untuk oli transformator
Ketika oli trafo beroperasi, jika menghubungi udara, itu akan menjadi lembab. Ini secara tidak adil mengurangi tegangan kerusakan dan meningkatkan kehilangan dielektrik, dan meningkatkan katalisis korosi logam, menyebabkan pembentukan endapan dalam minyak. Umumnya diyakini bahwa minyak yang memburuk lebih rentan terhadap kelembaban daripada minyak baru, dan tingkat kemerosotannya 2-4 kali lebih cepat. Jika ditemukan bahwa sebagian besar gel silika telah berubah dari biru asli menjadi merah atau ungu, itu berarti bahwa desikan telah gagal, dan gel silika kering harus diganti.
Karena oli trafo beroperasi, secara bertahap akan menua karena pengaruh udara, sinar matahari, kelembaban dan suhu, sehingga perlu mengambil langkah-langkah aktif untuk menjaganya dalam kondisi baik sejauh mungkin untuk memperpanjang masa hidup layanannya. Saat ini, langkah-langkah berikut umumnya diadopsi dalam produksi aktual.
Satu perlindungan oksigen
Gunakan nitrogen inert untuk mengisi ruang atas konservator minyak trafo, sehingga minyak selalu bersentuhan dengan nitrogen, sehingga minyak transformator diisolasi dari udara, yang dapat mencegah penuaan dini minyak.
Pembersih minyak penggunaan kedua
Pembersih minyak adalah wadah logam yang diisi dengan adsorbent (selain gel silika asam atau alumina aktif). Ketika minyak transformator mengalir melalui adsorbent, kelembaban dalam minyak, asam bebas, dan oksida yang mempercepat penuaan minyak isolasi semuanya diserap oleh adsorbent. Diserap, oli terus diregenerasi, dan kualitas oli dapat tetap memenuhi syarat untuk waktu yang lama. Menurut berbagai cara minyak mengalir di pembersih minyak, itu dapat dibagi menjadi dua kategori. Perbedaan suhu metode sirkulasi pembersih minyak dan metode sirkulasi paksa pembersih minyak
(1) Pemilihan dan dosis adsorbent
Adsorbent harus memiliki karakteristik berpori, aktivitas yang kuat, penyerapan asam yang kuat, dll., untuk menyerap air, senyawa peroksy, asam organik, kelompok karbonil dan zat lain yang berbahaya bagi transformator dan minyak dalam minyak. Hanya ada dua jenis asam-menghilangkan silika gel (kasar dan halus pori silika gel) dan alumina diaktifkan yang umumnya digunakan dengan efek yang lebih baik dan murah. Mereka adalah zat padat berpori bulat dan berbentuk batang yang tidak teratur. Kinerja mereka memiliki persyaratan berikut:
(1)Tingkat penyerapan air>20%
(2)Penyerapan asam>5mg (KOH)/g (gel silika);
(3)Kandungan air<>
(4) Penampilannya berwarna putih susu.
Oleh karena itu, adsorbent harus dikeringkan dan disaring sebelum ditambahkan ke pembersih minyak.
Jumlah adsorbent ditentukan oleh total massa minyak. Ketika menggunakan gel silika yang dideacidified, itu sekitar 0,75% hingga 1,25% dari total massa minyak. Transformator kapasitas yang lebih kecil menggunakan jumlah besar; transformator kapasitas besar menggunakan angka kecil. Ketika alumina diaktifkan digunakan, itu sekitar 0,5% dari total massa minyak.